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    近期在北京展覽館舉辦的“砥礪奮進的五年”大型成就展上，東方紅-LW4004重型拖拉機作為唯一的農機裝備代表，與“蛟龍號”載人深潛器模型、500米口徑球面射電望遠鏡模型等眾多高科技成果同臺展出，在農機行業傳為佳話，成為無數農機人的驕傲，也極大地激發了農機人的自信心與使命感。受最深的是信息化、智能化技術正逐步滲透到各個行業，尤其在裝備制造業領域更為明顯。

　　農業機械作為實現農業現代化的重要裝備，是保障國家糧食安全的基礎，更需要借助信息化、智能化技術來提檔升級，補齊短板，實現彎道超車、跨越發展。

　　中國一拖集團率先在國內建設了首個新型輪式拖拉機智能制造工廠，形成年產4.5萬臺的生產能力，實現7大系列、800多種機型輪式拖拉機的定制化混流生產，滿足產品設計、工藝研發、制造、檢測、物流以及智能服務等全生命周期各環節的智能化要求。

　　以中國一拖為代表的極少數企業通過提升設計智能化、制造智能化、產品智能化和服務智能化等智能化水平，如通過實現產品設計數字化、制造過程數控化，大幅降低了產品研制周期，提高了生產效率，降低了運營成本等，在個別方面已躋身世界先進水平行列。

    但不可否認，我國農機工業與世界先進農機工業相比，整體處于跟跑階段，在產業組織、制造水平、技術水平等方面還存在著很大的差距。

　  在產業組織方面，國外已是集團化運作，從數字化設計到高端制造，形成專業化分工配套協作的全產業鏈;我國的農機工業共性技術缺失，創新投入嚴重不足，產業化組織程度低。在制造水平方面，國外是數字化設計，柔性制造，開發周期短，可靠性高;我國農機企業大部分還是沿襲傳統的設計制造方法，產品開發周期是國外的1～2倍，而可靠性水平僅是國外的1/3左右。在技術水平方面，國外農機產品是智能化技術引領，復式聯合精準作業，節能減排;我國農機產品是單一作業環節為主，半機械化為主導，能源資源消耗大。

　　全球農機工業已進入了信息化時代，信息化、智能化技術滲透到農機工業從研發、生產、銷售直到服務的每個環節。我國農機工業才剛剛步入這一場變革之中，需要走的路還很長。

　　隨著《中國制造2015》戰略的實施，農機裝備制造業將向數字化智能制造轉型升級;互聯網+戰略的實施，將為農機裝備制造提供更大的發展空間。

　　業內專家表示，互聯網+農機工業將推動農機生產制造模式的變革，推動農機工業組織形式的創新，推動農機工業結構的升級和優化，推動農機工業創新方式的變革。互聯網的技術手段可以提高產業鏈上每個環節的效率，提高生產制造信息化水平，通過搭建農機智能化生態圈，實現互聯網思維下的全面質量管理。

    但目前在農機行業內，對于智能制造的理解還存在一定的誤區。如智能制造應代表無人化;只要實施了各個軟件系統，實現底層全自動化就是智能制造;智能制造可以解決所有的質量問題。

　　對此，業內專家解釋，智能制造在于人機協同，無人化不是目的;智能制造是硬件系統、各軟件系統的集成與協同，并體現先進工藝技術、先進管理理念，對生產過程實施真正有效、快速的運行管理;沒有智能制造也可以生產出高質量的產品，但智能制造可以很大程度上提高產品質量管理的信息化、智能化水平，從而提高產品質量。

　　全面實現智能制造需要對傳統的制造模式進行變革，不僅需要引入智能裝備、嵌入式智能、預測性分析、云計算技術，更需要的是互聯網思維，新的生產模式將把智能制造生態系統轉變為全互聯和全集成的系統。

　　智能農機制造，將是機械化、自動化到數字化、網絡化，再到智能化、知識化、服務化的變革，技術實現方式是機器人+人工智能+大數據，這是新標準+新模式+新業態的創新。

　　要想滿足用戶的需求，實現農業現代化的目標，我國農機工業只有依靠創新。一方面，充分利用互聯網這個便捷的工具，改善業務模式，促進效率的提升;另一方面，學習互聯網的思維，學習互聯網創新、開發等一系列成功的經驗，使農機工業與互聯網真正結合起來，推動農機工業的轉型升級。

　　我國農機工業目前正在經歷著產業結構深度調整的陣痛，但是，依然面臨著極好的發展機遇。唯有變革，唯有創新，砥礪前行，才能實現從農機制造大國向農機制造強國的蛻變!（摘自2017年10月9日中國農機網）