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    9月4日至5日，二十國集團領導人第十一次峰會在中國浙江省杭州市舉行。二十國集團峰會是一個國際經濟論壇，旨在尋求合作并促進國際金融穩定和經濟的持續增長。農業作為農村經濟發展的支柱，是第一產業發展的重中之重。

    隨著中國農業的發展，“走出去”成為了新的目標。在這個大背景下，中國農機也正在以堅實的步伐走向全球市場。

  　中國成全球農機最大市場 國外農機巨頭瞄準中國市場

  　受世界經濟形勢低迷，購買力下降等多重因素影響，我國農機外貿市場進出口額增幅呈現出逐年遞減的走勢。而2015年我國農機進出口貿易則成為近6年來較為慘淡的一年，同比增幅走到拐點上。

  　海關統計顯示，2015年累計實現進出口額124.44億美元，同比下降4.63%。較全國機械行業低3.5個百分點。實現貿易順差78.94億美元，同比下降2.35%。這組數字將農機進出口貿易的形勢，一舉推到了零下的“冰點”，刷新了出口低速增長的新紀錄。

  　2015年，在世界經濟放緩，外需不振的情況下，全球性的農機產能過剩導致國際貿易收縮，農機商品價格斷崖式下降，這是我國農機外貿下滑的重要原因。

  　不過，2015年全球農機貿易都在迅速下降，在全球的貿易額當中，中國農機下降幅度是最低的。

  　盡管如此，中國市場已經成為全球農機巨頭眼中的“肥肉”。根據日媒報道，日本久保田和美國迪爾等全球大型農機企業正在密切注視著中國市場。據英國歐睿信息咨詢公司統計，2015年中國的農機市場規模同比增長24%，約為4386億元，是日本的8倍，超過美國(約2525億元)成為全球最大市場。

  　在這種形勢下，中國農機企業更需要抓住機遇，練好內功。

  　與國外農機巨頭相比 中國農機還有很大差距

  　中國農業“走出去”，將凸顯“親、誠、惠、容”和“和合”理念，強調共同發展和互利互惠，鞏固合作關系。農機產業也不例外。

  　中國農機走出去已經喊了很多年了，其實從國家統計局每年公布的進出口數據看，農機出口每年還是上升的。當然，從我國作為農機生產大國的地位來看，出口規模和質量還有很大的差距。

  　從整體來看，我們與國外農機巨頭還有比較大的差距。前些年，我國農機出口市場主要是在非洲、東南亞等一些發展中國家，經濟相對落后，農機化水平很低，我們的農機產品在這些國家就具有了物美價廉的比較優勢。

  　經過了10年的農機購置補貼政策的拉動，我國的農機工業得到了快速的發展，目前國內已經出現中低端產品嚴重過剩，高端產能嚴重不足的狀況，轉型升級成為必然。

  　中國農機產業轉型升級 打造國際市場名片

  　數據顯示，2013年，我國累計實現農機進出口貿易額119.3億美元，同比增長6%。在我國13個機械工業大行業中，位居第4位。其中農機出口實現93.8億美元，同比增長7.1%。

  　2014年雖然中國農機出口受到錯綜復雜的世界經濟形勢影響，不確定因素陡增，但前8月全國農機行業累計完成出口交貨值207.86億元人民幣，同比微增0.67%。

  　越來越多的農機龍頭企業紛紛加快了“走出去”的步伐。除了產品加大出口以外，一拖收購法國McCormick公司，福田雷沃重工、中聯重機建立歐洲研發中心等，都展示了中國農機企業積極參與國際市場競爭的決心。

  　作為農機制造大國，未來農機行業在國內市場漸趨平穩的態勢下，農機企業走出去參與國際農機市場競爭，既是行業保持增長的關鍵所在，也是產業升級轉型的必須。

  　國內許多大型農機巨頭已經在國外市場深耕多年，取得了不錯的成績，比如一拖集團目前在吉爾吉斯斯坦有近2000臺拖拉機的保有量，占到該國拖拉機保有量的10%。

　　近年來，一拖集團還陸續在塞爾維亞、南非、波蘭等國建立了組裝廠，進軍南美、東歐、西歐、中亞市場，初步完成了全球營銷網絡的布局。

　　目前，東方紅拖拉機已經成為中國制造在國際市場上的一張名片。（摘自2016年9月6日中國機經網）